昨天凌晨，在沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段生态科技新城杭集镇境内的通泰扬特大桥施工现场，随着重达208吨的钢横梁精准嵌入桥墩支点，标志着北沿江高铁上跨连淮扬镇铁路首跨钢横梁吊装圆满收官，为后续架梁和无砟轨道施工奠定坚实基础。据悉，这也是北沿江高铁全线首个完成吊装的跨铁路钢横梁。

昨天上午，记者在北沿江高铁通泰扬特大桥上跨连淮扬镇铁路建设现场看到，半空中，已经完成吊装的钢横梁稳稳地落在两个桥墩上。“北沿江高铁上跨连淮扬镇铁路共有4跨钢横梁，今天凌晨首次吊装的钢横梁长35.28米，宽3.48米，高3.4米，是最大、最重的一块。”沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段中铁建大桥局项目部二分部综合办公室主任杨宇介绍。

施工现场附近的连淮扬镇铁路上，不时有高铁列车飞驰而过。杨宇告诉记者，因为要横跨连淮扬镇铁路，此次的吊装作业也是一场与时间赛跑的攻坚战。“因为要跨越连淮扬镇铁路进行施工，我们必须等没有火车经过的天窗期，在120分钟内完成吊装。”杨宇介绍说。